香港著名賽車手詹家圖13歲贏得香港房車錦標賽冠軍，15歲便獲得賽車公司賞識，得以遠赴法國接受專業賽車技術訓練，成為職業賽車手，曾在多個賽事中獲得獎項。由於天分過人，他的「入行」路途似乎不算崎嶇，令不少熱愛賽車的人羨慕不已。不過，他接受《Dreamates》訪問時表示，現今接觸賽車的途徑比以往更多，值得有興趣的年青人作出嘗試。

記者﹕ 聽說玩賽車需要投入很多資金，那麼出身普通家庭的青少年，是否難以接觸這項運動，更勿論夢想成為賽車手？

詹家圖 ﹕ 賽車的確算是比較昂貴的運動，但現時香港已有不少價錢合理的賽車課程，而我自己亦有辦賽車學校，因此賽車比以往經已較普及化，讓更多人可以用自己負擔得來的價錢來接觸賽車運動。我訓練學生的地方，主要在深圳沙井等地，對香港人來說，地點亦算方便。

另外，在外國，曾有青年人在網上連線玩電子賽車遊戲，在模擬比賽中贏取冠軍，成為代表日產車廠參加最高級別比賽的真正賽車手。與電子遊戲相比，駕駛真車在道路上顛簸的感覺及車子本身的聲音會有不同，但在操控感、賽道真實感方面，現時的電子遊戲跟真車已做到一定的相似度。當然，要把技術操練得好，家中亦需配備相關遊戲機、賽車椅、軚盤等等。

記者﹕ 賽車作為一種運動，體能方面的需要有多大？你會怎樣保持自己的最佳狀態？

詹家圖 ﹕ 除了練習賽車，平日我亦會進行其他運動，例如跑步、游泳、打拳、做健身等等，讓肌肉保持狀態，體能較為持久，因為賽車是很講求耐力的運動。每次比賽，不是兩、三個彎位就能完成賽事，有時可能需要不停駕駛兩、三小時，需要在過程中保持體力，以確保精神、專注力沒有下降，以免影響判斷，發生意外。另外，在比賽中高速地轉彎，頸部承受的壓力非常大，因此平日的身體機能訓練十分重要。

記者﹕ 接觸賽車是否愈年輕愈好？一名15歲的少年人，若想成為車手，會否已經太遲？

詹家圖 ﹕ 我的學生之中，有的只有6、7歲，因為小孩子愈年輕開始接觸，吸收的能力應該會愈好。事實上，由小型賽車晉身至一級方程式賽事，或是世界級的房車賽，中間要經過很多級別，有很長的路要走。如果由15歲開始接觸賽車，可以從方程式開始接受訓練，有能力者亦有可能在幾年後晉級至三級方程式賽，或會被車廠發掘，成為職業賽車手。總的來說，技術的提升除了視乎個人資質，也關乎他對賽車的興趣有多大，願意付出多少時間及心機去練習。

詹家圖
15歲被賽車公司賞識，展開職業賽車手生涯，2008年贏得亞洲雷諾方程式全年總冠軍。