空中服務員向來是以女性為主的職業,近年航空公司卻開始聘用男性,應徵的年輕男生也不少。阿文一直夢想成為空服員,即使曾經面試失敗,仍然再接再厲,最終成功入職。然而大部分人卻認為,男性當「空中少爺」沒什麼前途,這當然並不會令阿文減卻對工作的熱誠,只是若能夠從前輩口中得到鼓勵,對他確實更有意思。
Vivien從事航空服務工作長達25年,由空中服務員晉升至總倉務長,工作除了領導其他空服員在航班上服務乘客,還包括培訓空服員,回覆空服同事的各類查詢及需要。外形斯文溫柔的她,形容自己性格「坐不定」,因此對頻繁接觸客人的空中服務業情有獨鍾。
阿文﹕男性跟女性在任職空中服務員的事業前途上,有沒有什麼分別呢?
Vivien﹕首先在工作方面,兩者的分別不大,只是客人對男空服員大都有多一個期望,就是替他們搬抬行李。至於晉升機會,由於以往航空公司只聘請女空服員,近年才開始有男空服員入職,因此效高級的職位都是女性擔任。可是我的公司已有一位男同事升至與我同級,可領導整部A330型號客機的服務員。
也許你的家人會認為,男生當空服員沒什麼前途,或是做來做去亦不過是「空少」一名,但其實公司不少辦公室的職位,包括培訓、招聘、服務檢定等,都歡迎有經驗的空服員同事申請調任的。總而言之,無論在別人眼中,這份職業的前途如何,最重要還是自己是否有興趣。以我自己為例,從事此職25年,我仍然很喜歡這份工作,並且深知自己性格與這職業吻合。
阿文﹕空服員對體力及精神的消耗頗大,有甚麼東西令你面對辛苦的工作,仍然願意堅持下去?
Vivien﹕空中服務員這個職最吸引我的地方,不只是穿著漂亮制服、打扮得整齊亮麗地上班,也不只是優惠機票等福利,最重要是我喜歡接觸人,而這份工作能訓練我跟不同人溝通。多年以來,我都很享受上班,仍然愛跟客人傾談。如果對工作沒有熱誠,是不可能停留在一份工作這麼久。
事實上,成為空服員之前,必須了解自己是否真的喜歡服務客人,思想是否夠正面。如果總是對同事、對客人充滿怨言、負面思想,是很難在這個工作環境生存下去的。
有些年青人被表面的好處吸引,入職之後才發現工作如此辛苦,很快便離職。其中有些離職的同事,轉到銷售行業,卻又發現自己比較喜歡空服員的工作,兜兜轉轉又申請其他航空公司。其實這份工作的優點之一,不像銷售員或是其他辦公室工作,不用顧慮銷售數字,更不用把工作帶回家。最重要是懂得處理自己的情緒,不要將工作時被客人投訴的負面情感帶回給家人、朋友。